Teraz coraz więcej samochodów zaczyna używać ekranów dotykowych, nawet przód samochodu oprócz otworów wentylacyjnych jest tylko dużym ekranem dotykowym. Chociaż jest to znacznie wygodniejsze i ma wiele zalet, ale przyniesie również wiele potencjalnych ryzyka.
Większość nowych sprzedanych pojazdów jest wyposażona w duży ekran dotykowy, z których większość korzysta z systemu operacyjnego Android. Nie ma różnicy między prowadzeniem samochodu a życiem za pomocą tabletu. Ze względu na jego obecność wyeliminowano wiele fizycznych przycisków, co czyni te funkcje scentralizowane w jednym miejscu.
Ale z punktu widzenia bezpieczeństwa skoncentrowanie się na jednym ekranie dotykowym nie jest dobrym sposobem na przejście. Chociaż może to sprawić, że konsola centralna jest prosta i schludna, ze stylowym wyglądem, ta oczywistą wadę należy zwrócić na naszą uwagę i nie zignorować.
Na początek taki w pełni funkcjonalny ekran dotykowy może być łatwo rozproszony i możesz chcieć oderwać wzrok od drogi, aby zobaczyć, jakie powiadomienia wysyła Twój samochód. Twój samochód może być podłączony do telefonu, który może ostrzec Cię o wiadomości tekstowej lub e -mailu. Istnieją nawet aplikacje, które można pobrać, aby obejrzeć krótkie filmy, a niektóre sterowniki, które spotkałem w życiu, używają takich bogatych w funkcje ekranów dotykowych do oglądania krótkich filmów podczas jazdy.
Po drugie, same fizyczne przyciski pozwalają nam szybko zapoznać się z tym, gdzie znajdują się te przyciski funkcji, abyśmy mogli ukończyć operację bez oczu na mocy pamięci mięśni. Ale ekran dotykowy, wiele funkcji jest ukrytych w różnych różnych menu podkroczystym, będzie wymagać od nas spojrzenia na ekranie, aby znaleźć odpowiednią funkcję, aby ukończyć operację, która zwiększy nasze oczy z czasu drogi, zwiększając współczynnik ryzyka.
Wreszcie, jeśli ten piękny dotyk ekranu pokazuje usterkę, wiele operacji nie będzie dostępnych. Nie można wprowadzić żadnych korekt.
Większość producentów producentów robi teraz plusk z ekranami dotykowymi samochodów. Ale z informacji zwrotnej z różnych źródeł nadal istnieje wiele negatywnych informacji zwrotnych. Tak więc przyszłość ekranów dotykowych motoryzacyjnych jest niepewna.
Czas po: 06-2023